Η Ferrari ετοιμάζεται να συνεχίσει επιθετικά την εξέλιξη της SF-26 στο Grand Prix της Ολλανδίας, με νέο ρεπορτάζ από την Ιταλία να κάνει λόγο για σημαντική τεχνική αλλαγή που θα έχει στη διάθεσή του και ο Λιούις Χάμιλτον.
Σύμφωνα με τη Gazzetta dello Sport και τον Paolo Filisetti, στο Zandvoort αναμένεται να κάνει ντεμπούτο μία νέα τεχνική πλατφόρμα, η οποία αποτελεί εξέλιξη εκείνης που είχε παρουσιαστεί στη Βαρκελώνη. Το GPFans προχώρησε ένα βήμα παραπέρα, περιγράφοντας την αλλαγή ως «all-new chassis».
Τι θέλει να πετύχει η Ferrari στο Zandvoort
Το βασικό ζητούμενο, σύμφωνα με το ιταλικό ρεπορτάζ, είναι η αύξηση της κάθετης δύναμης που παράγει το μονοθέσιο και η βελτίωση της απόδοσής του στα πιο κλειστά και τεχνικά κομμάτια μιας πίστας.
Το Zandvoort θεωρείται έτσι ένα σημαντικό τεστ για τη νέα κατεύθυνση εξέλιξης της Ferrari, καθώς η Scuderia προσπαθεί να μειώσει ακόμη περισσότερο τη διαφορά από τη Mercedes στο δεύτερο μισό της σεζόν.
Ο Χάμιλτον βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας με 169 βαθμούς, 50 πίσω από τον πρωτοπόρο Κίμι Αντονέλι, ο οποίος έχει 219. Στους Κατασκευαστές, η Mercedes προηγείται με 379 βαθμούς έναντι 307 της Ferrari.
Η ιταλική ομάδα έχει ήδη δείξει ότι σκοπεύει να συνεχίσει την εξέλιξη της SF-26. Η αναβάθμιση που παρουσιάστηκε στη Βαρκελώνη είχε προηγηθεί της πρώτης νίκης του Χάμιλτον με τη Ferrari, ενώ ακολούθησαν και άλλες τεχνικές αλλαγές μέσα στη σεζόν.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε προκαλέσει μάλιστα ο ρυθμός εξέλιξης της Ferrari και στον Toto Wolff. Ο επικεφαλής της Mercedes είχε σχολιάσει ότι η Scuderia έφερνε διαρκώς αναβαθμίσεις και αναρωτήθηκε πόσο περιθώριο μπορούσε να έχει ακόμη μέσα στο cost cap.
Ο Fred Vasseur απάντησε τότε ότι η Ferrari δεν είχε παρουσιάσει περισσότερα νέα εξαρτήματα από άλλες κορυφαίες ομάδες και υπερασπίστηκε τη στρατηγική της να φέρνει βελτιώσεις όσο το δυνατόν νωρίτερα μέσα στη σεζόν.
Το όριο δαπανών για τις ομάδες της Formula 1 το 2026 ορίζεται στα 215 εκατ. δολάρια, με τις προσαρμογές που προβλέπουν οι οικονομικοί κανονισμοί της FIA.
Για τη Ferrari, το Zandvoort αποτελεί πλέον το επόμενο σημείο αξιολόγησης της εξέλιξης της SF-26, με τον Χάμιλτον να παραμένει ο πλησιέστερος αντίπαλος του Αντονέλι στη μάχη του τίτλου.
