Η διοίκηση της Formula 1, σε απόλυτη συνεννόηση με τη FIA και τους τοπικούς διοργανωτές, προχώρησε στην έκτακτη αλλαγή της ώρας εκκίνησης για το Grand Prix του Μαϊάμι την Κυριακή (03/05). Ο τέταρτος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος μεταφέρεται τρεις ώρες νωρίτερα και θα ξεκινήσει στις 20:00 ώρα Ελλάδος (13:00 τοπική), εξαιτίας των ακραίων καιρικών φαινομένων που αναμένονται στην περιοχή.
Η ραγδαία επιδείνωση των μετεωρολογικών προβλέψεων, οι οποίες κάνουν λόγο για ισχυρές καταιγίδες το απόγευμα της Κυριακής στη Φλόριντα, υποχρέωσε τους ιθύνοντες σε αυτή την κίνηση τακτικής. Η μεταφορά της εκκίνησης προσφέρει στους αγωνοδίκες ένα σημαντικά μεγαλύτερο χρονικό περιθώριο, ώστε να μπορέσουν να διακόψουν και να επανεκκινήσουν τον αγώνα αν χρειαστεί, χωρίς να αντιμετωπίσουν το απόλυτο όριο της δύσης του ηλίου.
Στην επίσημη, κοινή τους τοποθέτηση, η FOM και η παγκόσμια ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού εξήγησαν το σκεπτικό: «Μετά από συζητήσεις μεταξύ FIA, FOM και του διοργανωτή του Μαϊάμι, αποφασίστηκε να μετακινηθεί η εκκίνηση του Grand Prix της Κυριακής στις 13:00 τοπική ώρα στο Μαϊάμι, λόγω της πρόγνωσης καιρού που αναμένεται να φέρει εντονότερες καταιγίδες. Η απόφαση αυτή ελήφθη για να διασφαλιστεί το μέγιστο δυνατό χρονικό παράθυρο για την ολοκλήρωση του Grand Prix στις καλύτερες δυνατές συνθήκες, δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλεια».
Τα νέα πρωτόκολλα βροχής της FIA και το «Boost Mode»
Πέρα από την ίδια τη βροχόπτωση, ο μεγαλύτερος κίνδυνος για τη διεξαγωγή αφορά την πιθανότητα κεραυνών. Με βάση την αυστηρή τοπική νομοθεσία, οποιαδήποτε καταγραφή κεραυνού σε ακτίνα 12,8 χιλιομέτρων από την πίστα επιβάλλει την άμεση διακοπή κάθε αθλητικής δραστηριότητας, με την επανέναρξη να επιτρέπεται μόνο εφόσον παρέλθουν 30 λεπτά χωρίς νέα ηλεκτρική δραστηριότητα.
Το συγκεκριμένο Grand Prix αποτελεί ταυτόχρονα και ένα πεδίο εφαρμογής για τα νέα τεχνικά πρωτόκολλα του 2026. Η FIA έχει πλέον τη δυνατότητα να κηρύξει κατάσταση «Κινδύνου Βροχής» όταν οι πιθανότητες ξεπερνούν το 40%. Αυτό ουσιαστικά καταργεί τους αυστηρούς περιορισμούς του παρκ φερμέ, δίνοντας το δικαίωμα στις ομάδες να αυξήσουν την απόσταση του πατώματος από το έδαφος και να προσαρμόσουν τη γωνία της εμπρός πτέρυγας για μεγαλύτερη σταθερότητα.
Παράλληλα, αν οι συνθήκες στην πίστα κριθούν ως συνθήκες «χαμηλής πρόσφυσης», ενεργοποιούνται αυτόματα περιορισμοί στην ισχύ. Οι οδηγοί χάνουν το δικαίωμα χρήσης του Boost Mode της μονάδας ισχύος, ενώ η απόδοση του ηλεκτροκινητήρα (MGU-K) μειώνεται δραστικά από τα 350kW στα 250kW, μια εξέλιξη που αλλάζει ριζικά τον τρόπο διαχείρισης της ενέργειας κατά τη διάρκεια των γύρων.
Η έκτακτη αυτή αλλαγή ώρας του αμερικανικού Grand Prix δημιουργεί παράλληλα ένα απρόσμενο τηλεοπτικό δίλημμα για το ελληνικό φίλαθλο κοινό. Η εκκίνηση των μονοθεσίων στις 20:00 συμπίπτει απόλυτα με την εξέλιξη του μεγάλου ντέρμπι της SuperLeague ανάμεσα στον ΠΑΟΚ και τον Ολυμπιακό, το οποίο κάνει σέντρα στις 19:00 στο γήπεδο της Τούμπας, αναγκάζοντας τους λάτρεις των σπορ να επιλέξουν οθόνες.
