Η Formula 1 παραμένει με διαφορά το πιο λαμπερό και προσοδοφόρο άθλημα στον πλανήτη. Αποτελεί έναν κόσμο δισεκατομμυρίων όπου η ταχύτητα συναντά την εμπορική αξία. Ενόψει της σεζόν του 2026, τα ποσά που κλείνουν οι οδηγοί στα συμβόλαιά τους προκαλούν για άλλη μια φορά ίλιγγο.
Τα παρακάτω νούμερα αφορούν αποκλειστικά τους εγγυημένους, βασικούς ετήσιους μισθούς, και δεν υπολογίζουν τα τεράστια μπόνους επίτευξης στόχων (νίκες, βάθρα, βαθμοί) ή τα έσοδα από τις προσωπικές χορηγίες.
Formula 1: Η κορυφή των υψηλότερων αμοιβών
Η κορυφή της λίστας κρύβει ένα εντυπωσιακό παράδοξο. Ο Μαξ Φερστάπεν παραμένει ο πιο ακριβοπληρωμένος πιλότος του grid, παρότι παρέδωσε το στέμμα του παγκόσμιου πρωταθλητή. Την ίδια ώρα, ο εν ενεργεία πρωταθλητής Λάντο Νόρις βρίσκεται μόλις στην 5η θέση των βασικών αμοιβών!
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Ετήσιος Μισθός (Βασικός) |
|---|---|---|---|
| 1 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing | $70.000.000 |
| 2 | Λιούις Χάμιλτον | Scuderia Ferrari | $60.000.000 |
| 3 | Τζορτζ Ράσελ | Mercedes | $34.000.000 |
| 4 | Σαρλ Λεκλέρ | Scuderia Ferrari | $34.000.000 |
| 5 | Λάντο Νόρις | McLaren | $30.000.000 |
Η μετακίνηση του Λιούις Χάμιλτον στη Ferrari έφερε μαζί της ένα πραγματικά «βασιλικό» συμβόλαιο. Ο Βρετανός εισπράττει 60 εκατ. δολάρια, ποσό που ισοδυναμεί με τους μισθούς πέντε οδηγών της μεσαίας ταχύτητας μαζί!
Η μεσαία κατηγορία και οι εκπλήξεις
Στο μεσαίο στρώμα των αμοιβών, συναντάμε ένα μείγμα τεράστιας εμπειρίας, αλλαγών στέγης και… οικογενειακών δεσμών:
- Φερνάντο Αλόνσο (Aston Martin): Ο βετεράνος Ισπανός διανύει πιθανότατα την τελευταία του χρονιά στο σπορ και εξαργυρώνει την κλάση του με 20 εκατ. δολάρια.
- Όσκαρ Πιάστρι (McLaren) & Κάρλος Σάινθ (Williams): Οι δύο πιλότοι εισπράττουν από 13 εκατ. δολάρια. Για τον Σάινθ, ωστόσο, το ποσό αυτό συνιστά σημαντική μείωση («ψαλίδι») σε σχέση με τα χρήματα που έπαιρνε τα προηγούμενα χρόνια στη Ferrari.
- Λανς Στρολ (Aston Martin): Ο Καναδός διατηρεί το μοναδικό προνόμιο ενός συμβολαίου ουσιαστικά… χωρίς ημερομηνία λήξης στην ομάδα του πατέρα του, και βάζει στον λογαριασμό του 12 εκατ. δολάρια.
- Σέρχιο Πέρες (Red Bull): Ο Μεξικανός επέστρεψε μετά από μια περίοδο εκτός δράσης, και είδε τον μισθό του να προσαρμόζεται πλέον στα 8 εκατ. δολάρια.
Το «νέο αίμα» και οι Rookies
Οι ομάδες τοποθετούν τα ανερχόμενα αστέρια του σπορ στη βάση της μισθολογικής πυραμίδας του 2026. Το «παιδί-θαύμα» της Mercedes, Κίμι Αντονέλι, καθώς και ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο της Audi (πρώην Sauber) ξεχωρίζουν στους νέους με αμοιβές ύψους 2 εκατ. δολαρίων.
Αμέσως μετά ακολουθούν οι Όλιβερ Μπέρμαν (Haas) και Λίαμ Λόσον (RB) με περίπου 1 εκατ. δολάρια. Οι άνθρωποι των paddock χαριτολογούν και χαρακτηρίζουν αυτό το ποσό… οριακό για τα έξοδα διαβίωσης στο Μονακό! Τέλος, οι Φράνκο Κολαπίντο (Alpine) και Άρβιντ Λίντμπλαντ (RB) κλείνουν τη λίστα, καθώς οι αμοιβές τους κυμαίνονται μεταξύ 500.000 και 1 εκατομμυρίου δολαρίων.
